Быстродействующий крюк

Крюк для быстрого снятия корабельных строп состоит из двух основных частей: стропа и крюка, обычно применится на причале, эксплуатационник просто потягивает шальт-штанг, замок автоматическо открывается, крюк сразу снимает строп.

Преимущество：
удобная конструкция.

Рабочая сила ручного освобождения меньше 150N.

Освобождение при условии ниже полной нагрузки, крюк может автоматически восстанавливаться в рабочее состояние.

При условии 0 нагрузки, крюк может свободно подвешиваться.

Крюк для снятия тропа может отдельно двигаться горизонтально и вертикально.

Кажыдй крюк снятия тропа имеет цельком стопорное устройство, может предотвратить от неожиданного снятия.

Перед выпуском с завода для каждого крюка снятия тропа проводится испытание на тягу.

Легко снимать, только убрать горизонтальные болты.

Крюк снятия трапа для опасной зоны разработыли безискровым и электростатическим изоляционым.